初秋时节，在富裕县塔哈工业园28平方公里的土地上，一团绚丽而又炽热的火焰在积蓄已久后强势喷发。眼下，从这里“走”出的一件件精密铸件，成为国内外多家知名装备制造企业争相抢购的“对象”，并应用在铁路货车、汽车生产中，登上国际舞台。这是老字号铸件生产企业——齐齐哈尔德达铸造有限责任公司用多年的“创新转型”所“孕育”出的最美的“结晶”。

驱车来到德达铸造厂区内，干净整洁的柏油路穿插其中，错落有致的大型厂房被绿荫环绕，景色宜人，且充满生机。在生产车间内，自动化生产线一字排开，几乎看不见产业工人的身影。企业正加班加点为一重集团、齐车集团赶制一组大额订单。

齐齐哈尔德达铸造有限责任公司是我市具有自营出口权的零部件铸造企业，经过13年的艰苦奋斗，公司已发展成为我市民营铸造零部件的龙头企业之一，先后为一重集团、中国中车等大型国有企业提供配套服务。

虽然近年来国内压铸业发展迅猛，但高端压铸产品市场大多还是被国外品牌垄断，国内压铸企业只能在中低端产品市场中相互“厮杀”。德达铸造董事长朱纯杰清醒地认识到，尽管公司在技术上占据一定优势，但若不提高产品竞争力、不抢占产业制高点，德达这艘“小船”迟早会被市场的大浪吞没。

不愿固守“一亩三分地”的德达铸造，从2015年起迈出了转型升级的第一步——厂区整体搬迁。当年8月，德达铸造厂区由原地址铁锋区站前街12号，搬迁至富裕县塔哈工业园区内，经过一年的建设，终于在2016年年底建设完毕。与老厂区相比，新厂区、厂房面积扩大了1倍之多，为企业长远发展提供了空间保障。

同时，针对国外铸造产品材质轻便程度、精密程度是国内普通钢铁铸件无法比拟的现实，朱纯杰眺望到了市场发展的最前端——顺应智能大潮、向“供给侧”发力，走高新精铸发展新路子，调整产品结构势在必行。

身处市场经济大潮，一旦认定方向，就要一步一个脚印地走下去。基于这种认识，今年年初，德达铸造又先后投入巨资在捷克引进了全新的精密铸造生产线，大胆地迈出了攀向精铸件“珠峰”的脚步，全力主攻货车、汽车、航天精铸零部件生产，打破国外企业在该领域的垄断。

企业新生产线采用了当下最先进的低分子蜡精铸工艺和覆膜砂工艺，可满足结构复杂、性能特殊的要求，特别是能够铸造高温合金铸，而且企业的熔模铸造工艺十分成熟，相比于传统的酸性熔模，德达的中性熔模更加环保，产品能够覆盖航空、航天、高铁、新能源汽车和军工行业。德达铸造新工艺精铸产品一经推出，便获得了市场的肯定，很多客户给出了“外表像工艺品，内在是实用品，不仅是合格品，更是精品”的高度评价。基于目前陆军轻量化、机动化、快速反应化的需求，德达铸造还将目标瞄准了具有高附加价值的钛合金，通过真空加工出高品质钛合金，满足庞大军用需求，为国防建设贡献力量。

在加快产品结构调整的同时，德达铸造还逐步加强了对协作单位的调整：一方面扩大与一些品牌响、实力强、后劲足、发展潜力大的企业，在高端产品上的合作;另一方面缩小或放弃与部分企业在低端产品方面的合作。拥有如此高附加值、高科技含量的产品，如今，德达铸造无论和什么样的企业谈生意都是“底气十足”。美国西屋集团等跨国公司纷纷下单，10余种新品开足马力生产仍供不应求，产品还远销加拿大、俄罗斯等国家和地区，年出口精铸件15万件以上。

从目前的发展趋势看，未来三年内，德达铸造产能全部释放后，可完成高铁、货车、新能源汽车配套铸件2500吨，实现销售收入1亿元。同时，通过中国铸协、洲际铸造等平台，进入国际高端铸造市场，在国际尖端精密制造行业中占据一席之地。