8月24日，在国际镁协第78届世界镁业大会在线会议上，澳大利亚CM咨询公司的Alan Clark先生做了“全球镁工业进展”的专题报告”。报告中，Alan回顾了2020年全球镁供应与消费情况，并对未来10年全球镁市场进行了展望。

由于疫情原因，2020年全球金属镁消费量自2015年以来首次下降了2%，其中铝合金领域增长1%，钢铁领域下降3%，汽车用镁下降了10%。全球镁的供应增长了1.7%，达到108.8万吨。其中中国镁产量为88.6万吨，下降了2.6%，占全球总产量的82%。2020年中国之外的原镁产量为21.2万吨，其中美国和俄罗斯各占31%。镁产量增长主要来自俄罗斯的镁厂，包括JSC Avisma和Solkmask。在2016-2020年，中国的原镁产量增长率是4.9%，而中国之外的产量增长率为9.1%。

进入2021年，镁市场显著回复，价格反弹。预计今年全球镁消费增长8%，其中预计中国镁消费会显著增长11%。由于中国硅铁和煤炭价格上涨，原镁生产成本已经上升了19%，成本也助推了镁价格也在迅速上涨。受镁价上涨刺激，预计今年原镁产量将增加6.9%。在中国政府推动碳达峰和碳中和目标，坚定走可持续发展道路的背景下，中国原镁的生产成本在逐步上升。但陕西省使用半焦煤气作为能源的镁厂的成本水平仍然是业界最低的。更加需要关注的是，中国政府环保督察和检查越来越频繁，要求越来越高，陕西省已经出现了一些镁厂被要求停产的情况，以后被要求关停的情况还可能出现，镁厂在环保方面的投入正在和不断增加，加大了运营成本。而中国其他高耗能产业的情况也与镁金属类似。

回顾过去10年(2011-2021)的国际镁价格可以看到，自从中国成为这个市场的主要生产国以来，镁价格基本是在与其他金属相同的波动区间内，其波动幅度还略小于LME(伦敦金属交易所)的其他主要交易金属。2020年受全球疫情影响镁价明显下降，而2021年其则明显反弹。过去20年(2001-2021)，全球原镁消费的年均增长率为5.1%，这得益于建筑、汽车、铝业、钢铁等行业的增长。全球镁用于铝合金和汽车镁合金部件方面的用量超过总消费量的62%。

展望未来，CM认为未来10年全球镁的需求还将持续增长，10年间年平均增幅为5.2%，略高于前10年。他们认为主要驱动力是镁合金在汽车领域的增长，预计在2021-2030年间，镁在汽车领域的消费年均增幅将是7.6%，而在这一领域中，电动汽车的发展是拉动汽车用镁的关键因素。镁在冶金领域的用量也将保持增长，而增长的驱动力是品种结构的变化，诸如航空用铝用钛的增长。

CM公司预计，2020-2030年，全球镁的生产量年均增长率为5.1%，到2025年能达到约140万吨，到2030年达到约180万吨。CM预计，在需求和价格拉动下，未来10年中国及其他国家都会有原镁新项目和扩建项目建成投产，中国产量年均增速为4.3%，其他国家为7.8%。虽然今后全球镁供应格局会发生一些变化，供应会多元化，但中国仍然是全球最主要的原镁生产国，产量比例仍将在75%以上。CM列举了国外的五个在建和拟建的镁冶炼项目，分别在加拿大、美国、澳大利亚和挪威。