成果完成人：杨院生 罗天骄 李应举 冯小辉 黄秋燕 王晶 朱绍珍

第一完成单位：中国科学院金属研究所

成果简介：

目前，商用镁合金多为三元或四元合金，合金的强度和韧性普遍偏低，无法满足汽车、轨道交通、航空航天等领域承力部件的需求。造成强韧性偏低的主要原因是合金的析出强化能力较弱。针对这一问题，本成果提出了多元微合金化纳米析出相强化高强韧镁合金制备的思路，通过析出高密度的纳米析出相，达到提高合金强度和韧性的目的，形成了镁合金强韧化技术成果―多元微合金化纳米强化高强韧镁合金制备技术。本成果为国内外首次提出的镁合金强化设计方法和创新技术，利用该成果技术，开发了多种具有国际先进水平的高强镁合金，取得多项专利，形成了合金牌号，进入国家和国际标准，其中铸造镁合金的抗拉强度达到300MPa以上，延伸率15%以上，变形镁合金的抗拉强度达到400MPa以上，延伸率20%以上，综合性能与6xxx系铝合金相当，居国际领先水平。由于合金成分中不含昂贵的稀土元素，因此具有高性能和低成本的特点，适合镁合金的商业化推广。本成果的部分新型高性能镁合金已在汽车壳体零部件、共享单车轮毂、汽车轮毂上进行了工程化应用。本成果来源于科技部国家科技支撑计划项目课题“抗疲劳铸造镁合金及其生产技术”(编号2011BAE22B01-1，2011.1-2013.12)、国际科技合作计划项目“镁合金的疲劳和耐久性研究”(编号2007DFB50150，2007.1-2009.12)。

成果类别：应用技术

成果水平：国际领先