回首2017年的国际镁市场，可以说总体表现稳定。除了今年的国内市场，原镁现货价格几次因煤炭、硅铁价格上涨导致出现较大的波动，这些波动主要集中出现在2017年8月及2017年12月。

2017镁合金趋势：供给、需求及行业新闻

镁作为一种重要的工业金属，用途可谓是十分广泛。近几年来，各个市场对镁合金的需求都在稳步增长，而这些增长主要都是由汽车零部件工业所驱动的镁合金压铸件需求。具体点来说，目前在汽车零部件内有大量应用的镁合金应用包括：方向盘骨架、仪表盘支架、座椅骨架、后备箱盖等，长期关注镁轻量化研究院动态的朋友对这些一定都不陌生。

汽车轻量化就是为汽车“瘦身”，在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各零部件，持续优化车型。实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%~8%;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%;汽车整备重量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3~0.6升。

到目前为止，国外汽车上共有 60 多个零部件采用镁合金，其中方向盘骨架、转向管柱支架、仪表盘骨架、座椅框架、气门室罩盖、变速箱壳、进气歧管等 7个部件镁合金的使用率最高。据行业协会统计:国外乘用车平均用镁量约为5KG，而中国自主品牌车型上用镁量不足1KG。

据统计，2016年，在中国生产的单车镁合金用量只有7.3kg,与2030年单车镁合金用量目标45kg还有巨大差距，镁合金在未来汽车轻量化应用市场广阔，潜力无限。

而2017年发布的众多新款汽车中，也有不少是搭载了轻量化镁合金部件的，下面我们选取三个来具体说明：

1. Jeep新款2018牧马人(Wrangler)

此款牧马人的车后备箱门由镁合金制成，于2017年11月29日在美国洛杉矶首次亮相，预计于2018年正式进行销售。

2. 蔚来(NIO)ES8

说起镁合金汽车零部件，怎么能少得了最近大热的国货蔚来ES8呢?ES8车身采用了镁合金制成的仪表盘支架及前端模块框架。ES8于2017年12月16日正式发布，现已接受预订。

3. 阿斯顿·马丁Vantage GTE

Vantage GTE也搭载了镁合金部件。这辆车是专门用来参加赛车活动的，将参加2018年的世界耐力锦标赛。

谈及镁市场中最大的发展时，我国的各个镁商家似乎都在提高商业规模生产。但作为最大发展市场的同时，今年另外一件影响全球镁市场的事件就发生在国内。为了响应国家排放政策的号召，减低排污和污染，部分镁商家或多或少都受到了影响。随着政策的收紧，这影响可能将会持续。但从这一点中就可以看出，我国镁合金产业在国际市场中的影响和地位都是不容小觑的。下边的图表可以更直观的体现我国在国际市场中的地位：

2018镁合金展望：强劲的供给、需求动力

按照2017年的增长及市场趋势，国际上普遍认为汽车压铸镁合金部件市场的势头在2018年会更强劲，这也是顺应全球日渐重视减低二氧化碳排放量的目标。此外还有金属镁在3C市场内的大量普及、在航空航天工业和军工行业里的发展机遇和在其他行业内的潜在发展机遇，也是2018年的主要发展趋势。

作为“绿色环保”材料，镁合金为最轻的可用于结构材料的实用金属，镁合金强度和刚度明显好于塑料、抗冲击力好于铝合金，且镁合金可100%简单再生使用。在国家《产业技术创新能力发展规划(2016-2020 年)》中，镁行业被列入有色金属工业重点发展方向，大规模镁合金被列为重点发展材料。“十三五”规划也将镁合金材料的开发生产列为发展重点。在政策的推动作用下，我国镁合金行业的需求将有大程度的增长。

此外，全球铝产量的上升也将带动金属镁的消耗，因为大量的金属镁将被添加进铝合金中。与此同时，钛的消费量在2018年将主要集中在俄罗斯、哈萨克斯坦及乌克兰，大量的金属镁将被来自这三个国家的钛产业所消耗。据了解，这三个国家具备大量的钛产能。

据国外一家名为“Roskill”的研究公司在2016年的调查结果显示，预计全球原镁产量将以平均每年3.4%的增长率增长，并在2020年达到120万吨/年。

2017已成为过去式，不管这一年的发展如何，我们都应期待镁行业在未知的2018有个更“镁”好的发展未来。