镁质干式料结合剂

镁质干式料作为中间包工作衬材料的一种，该料具有施工方便，烘烤简单，抗渣性好，对钢水污染小，工人劳动强度大幅度降低，施工设备简单，易于翻包等特点。

试验

1.试验目的

本次试验主要是对两种不同中低温结合剂酚醛树脂和葡萄糖进行对比，比较两者之间烘干脱模后强度、结构完整性、抗侵蚀性能等的差异。

2.原料

试验所用主要为90烧结镁砂，其颗粒级配为5~3、3~1、≤1与0.074mm细粉，结合剂主要有酚醛树脂、葡萄糖、无水硅酸钠等。

3.试验方法

分别采用酚醛树脂和葡萄糖加无水硅酸钠作为结合剂制备两种不同的试样，对试样分别做270、1350和1500℃3种温度的耐压强度试验和回转抗渣试验。

结果与讨论

1.不同结合剂对强度的影响

采用酚醛树脂和葡萄糖结合的镁质干式料在270℃烘烤后，强度均能达到7MPa以上，均能满足低温脱模强度，且脱模后表面均无太大损伤，能够保证表面完整性。试验结果见表1。

2.不同结合剂的抗渣效果

按照试验过程，抗渣炉温度到达1300℃左右加入钢渣烧至1580℃。最终试验结果为酚醛树脂镁质干式料抗渣试验后残厚约46mm，葡萄糖镁质干式料残厚约44mm。因此，酚醛树脂结合镁质干式料抗渣效果要优于葡萄糖结合镁质干式料的。因两者结合剂用量不同，葡萄糖外加剂量要大于酚醛树脂的，导致MgO含量略低于酚醛树脂镁质干式料的含量，因此其抗渣效果会略微差些。

镁质干式料施工方案

通常镁质干式料采用整体胎模振动加烘烤成型，最后脱模完成的。

1.胎模准备

胎模采用钢制胎模，整体焊接而成，上面加振动电机。胎模在制作时尽量保证外表面的平整光滑，如有焊接痕迹应用砂轮打磨平整。

镁质干式料施工前应首先将胎模清理干净。然后将掺和一定量的石墨和废机油的混合物刷在胎膜表面，这是为了方便施工后脱模。

2.中间包的准备

由于镁质干式料本身性能原因，中间包的施工温度不能过高，最好温度降低至50℃左右方可施工。永久层必须清理干净，施工前将中间包内的杂物清理干净，不得向中间包内洒水。

3.施工

首先装上中间包水口座砖，需保持在同一个平面上，然后座砖内孔用编织袋或其他物品塞堵住，以防漏料。根据设计包底厚度，将干式料加入包底并压平。铺底完成后，将胎膜坐入中包内。坐模时应保证胎模与永久层之间间隙宽度均匀对称，以免中包工作衬厚度不均。胎膜坐好后要固定好位置，沿胎膜四周均匀加入干式料，同时使用钎子插实干式料。待到干式料加完，开始振动，振动时间在3~5min。

3.4加热固化干式料

振动成型后，使用烤包器在胎模内部进行加热，使干式料结合剂受热发生碳化，形成碳链连接结构，固化成型干式料。胎膜温度一般控制在250~350℃，加热2h左右。等到胎膜冷却完毕后，脱模检查干式料工作衬的成型结构是否完整即可。如有不完整处需修补处理。

结语

镁质干式料根据所拉钢种不同，使用时长不一，一般情况只要MgO含量满足设计需求，不会出现太大问题。根据试验和实际应用效果，酚醛树脂和葡萄糖结合镁质干式料均可满足现场使用需求。而葡萄糖结合镁质干式料在实际应用中，由于现场存储温度偏高，葡萄糖遇热易分解产生水，导致干式料结合效果不理想。所以，在现场存储时间过长会影响其使用效果。