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利好不足 动力煤呈弱稳态势
发布时间:2024-10-30 浏览量:93

行情走势:

10月整体动力煤价格呈弱稳态势,终端实际需求释放不佳,市场无利好因素提振,整体成交价格重心下移,各煤种价格均有下滑,普遍调整在10-30元/吨。除个别地区涨幅较大,带动整体均价上行,动力煤价格虽仍有所下跌,但跌幅明显收窄,整体表现相对企稳。截至10月28日,动力煤市场均价714元/吨,较月初均价上涨3元/吨。本月动力煤市场月均价为714元/吨,较上月均价上涨14元/吨,涨幅2%。

产地方面:

10月动力煤价格稳中下行。月初处于国庆假期期间,下游因节前补库较为充足多以观望为主,坑口拉运节奏减缓,坑口报价稳中偏弱运行,随着国庆假期结束,休市煤矿续恢复生产,整体煤炭供应量稍有增加。随即大秦线检修开始,对部分煤矿煤炭外运产生影响,但影响有限,供大于需格局难以改变,市场看空情绪主导。中旬,下游需求持续不佳,叠加港口大集团外购价均回落,坑口跌幅变大,民营矿因销售不佳,库存累积,降价频率加快,报价出现一天一降现象。下旬,大秦线检修结束,煤炭运输恢复正常。主产地受降雨影响,部分露天煤矿生产受限,产量略有缩紧,叠加北方天气骤降,民用及供暖需求稍有释放,市场心态逐渐转变,坑口报价止跌企稳。

进口煤方面:

进口动力煤市场维持弱稳态势,主要受中国和印度买家需求疲软影响,印尼动力煤市场活跃度较前期有所回落,成交较为有限。临近周末,印尼动力煤市场上涨动力逐渐减弱,市场报价依旧稳定。其中,低卡煤较中高卡煤性价比较为明显,市场询货也相对偏多。

港口方面:

10月港口报价多以僵持为主,随着海运费价格不断上调,不断挤压贸易商利润空间,贸易商发运积极性不高,部分贸易商手持货源不多,报价较为坚挺。本周,北港煤炭调入量再度上升,调出量持续回落,整体库存仍在上涨,港口累库意愿充足。日均动力煤库存量2505.58万吨,周环比上涨73.71万吨,较去年同期下降125.67万吨。其中,日均调入量186.92万吨,周环比上涨4.01万吨,较去年同期下降13.39万吨;日均调出量168.18万吨,周环比下降9.38万吨,较去年同期上涨13.23万吨。

需求方面:

本周,受近期降温影响,南方电厂日耗有所抬升,动力煤库存消耗量有所增加,日均动力煤库存量3498万吨,较上周环比下降25万吨,较去年同期上涨20万吨。进入十一月,逐渐到来的冷空气一方面加剧了终端电厂用电需求,另一方面电厂冬储即将大规模开启,有望从终端带动市场动力煤需求持续抬升。

整体来看:10月份动力煤价格市场稳中偏弱,终端需求疲软,对价格支撑不足,后期虽有供暖需求释放,但不及预期,对价格有支撑但无提振。

后市预测:

从基本面上来看,动力煤有望在冬季来临时迎来需求端的多重利好,带动煤价企稳回暖;而焦煤虽短期表现不佳,造成市场信心下降,但政策面改善明显,后续仍有望带动焦煤整体回升。二级市场面上,煤炭板块虽短期表现不佳,但红利特性仍然具备优势,伴随着基本面的逐步改善,投资者无需过于悲观,后续仍需静待行情轮动机会。


关键词:动力煤 煤价 煤炭
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