当前，山东正加快新旧动能转换坚定推进高质量发展，作为潍坊市铸造行业的龙头企业,同时也是全国铸造百强企业的山东浩信集团有限公司抓住机遇，大胆创新，加快企业迈向全球化的新步伐。制定互联网+智能化、数字化、高端化、智能化、集群化战略，奋力到2020年实现“1234”工程计划，主营业务将跨越100亿。

山东浩信集团始建于1995年，位于山东潍坊昌邑市经济技术开发区，主要从事商用车、乘用车、工程机械、农业机械底盘类和发动机类零部件的研发与制造，年产铸件能力达36万吨,是目前国内最大的商用车轮端产品研发生产制造基地、是全球知名的缸体、缸盖供应商，公司去年实现销售收入50亿。

“近年来，浩信集团确立了山东省铸造行业区域性共享工厂建设试点，2018年，浩信集团将围绕提质效、扩规模、抓融合、创品牌‘四提’目标，加快新旧动能转化，实现智能制造;强化内部管理，提升工作效率;加强自主研发，增强发展活力;实现主营业务收入同比增长30%的目标。”浩信集团副董事长丁培进介绍，并详细介绍了在下一步新旧动能转化工作中的措施与规划。

创新合作与管理 打造“智能化+数字化+绿色铸造+互联网+”铸造示范

浩信集团与昌邑市政府、宁夏共享集团、中铸云商网络科技有限公司共同组建国家智能铸造产业创新中心，推进铸造产业转型发展;此外，浩信集团将引进国际一流的SAP企业资源管理，其中包括EMS过程制造控制、WMS仓储管理等信息化管理系统，优化管理模式，提高工作效率;同时引进3D打印、智能制芯、搬运机器人、视觉检测等智能化装备，降低员工劳动强度，提高劳动生产率。在此基础上，集团各单位将继续引进人力资源、基础管理、供应链管理、精益生产管理等提升项目，帮助企业把脉问诊，提升管理水平，为与国际一流企业并轨打好基础。

创新共享与服务 打造“高端化+绿色化+智能化+集群化”区域共享工厂

共享工厂建设实施依托山东浩信昌盛汽车零部件智能制造有限公司智能制造发动机缸体、轮端总成、制动盘、涡轮壳项目。据了解，该项目占地400 亩，总投资10 亿元，建设地点位于昌邑智能装备制造产业园内，建设生产车间、研发中心、检测中心、仓库等106362 平方米，购置数控加工中心、机器人等生产设备670 台套，建成后年产各种精密铸件800 万件。

加强自主研发和技术创新 以加快推进新旧动能转换

近年来，浩信先后投资5000多万元，建设了技术研发大楼，技术中心实验室，引进了国内首台LINK抗疲劳试验台等，并通过潜心钻研和技术创新，成功推出钢箍制动鼓、轮毂单元总成等自主研发产品，荣获多项国家发明专利，并与国内主要桥厂和主机客户达成战略合作。

目前，浩信自主产品钢箍制动鼓、轮毂单元总成已进入批量生产阶段,为满足客户需求，公司今年将投资3亿元新建年产100万吨轮端总成项目，该项目采用目前国内外最先进的数控立车16台、数控立加12台、立车机器人4套、行走立加机器人2套以及先进的检测设备及辅助设备，总投资4000余万元，设计年产能960000件。

在加强自主研发的同时，浩信还大力开展技术革新,技改小组研发的智能机械手，实现上下料全自动代替绝大部分人工体力劳动，降低工作强度，提高生产效率，减少共建磕碰。全线推广后，可减少三分之一的操作人员，并使产品质量稳定性和生产效率大幅提高。

加快企业全球化步伐 助推新旧动能转换

浩信现已与博世、采埃孚、卡特彼勒、伊顿、一汽、二汽、上汽、北汽、吉利、潍柴等10家世界500强企业建立了良好的业务合作关系，与大众、沃尔沃、通用、霍尼韦尔等世界500强企业达成合作意向，现处于商务洽谈阶段，争取本年度进入其供货体系，进一步提升浩信品牌的国际形象，为浩信迈向全球化奠定坚实基础。

据介绍，到2020年，浩信集团将奋力实现“1234”工程，即主营业务收入跨越100亿元，研发轮毂单元销售突破200万套，研发钢箍制动鼓突破300万件，高端涡轮增压器壳体销售突破400万件，进入百亿级企业方阵。同时，将全方位开发国际知名客户，确保海外业务占到三分之一。“浩信集团将准确把握、牢牢抓住新旧动能转换的契机，加快新旧动能转换的步伐，全面提质增效，努力成长为高端、智能、绿色的高端制造企业。”丁培进称。