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动力煤旺季即将结束 库存去化能力有限
发布时间:2019-08-20 浏览量:1084

上周五动力煤期货冲高小幅回落,电厂日耗回升,同时库存不断下滑,维持近期较低水平。主产地安全生产进一步升级,产量释放可能低于预期。后期需求偏淡,现货价格快速下跌,长协价支撑加强。11月合约价格受到较强支撑,关注超跌反弹机会。

1、从供给端来看,陕西经过半年的安全大检查之后,煤管票等限制措施放松,国有大矿及部分优质民营矿均可按照产能领取全年煤管票,并允许一定程度的超产存在,内产宽松预期明显;并且随着优质陕煤的到港,市场较为紧缺的低硫高卡煤源得到补充,港口市场结构性问题得到较大程度的缓解。

2、从需求端来看,台风离境,温度回升,日耗因此有所回升,一定程度有利于终端去库存,但是毕竟三伏即将结束,日耗回升的持续性与峰值大概率下降,去库存速度再次下一个台阶;而且电厂周内的库存下降更大程度是台风影响,北港也因此库存大幅度累积,并一度超过2600万吨,在天气正常情况下,港口作业恢复正常,长协供应依旧能够保障库存的稳定。

3、从绝对价格来看,在市场价跌破长协价诸多支撑位之后,下游终端可能在利润驱动下选择市场采购以保障正常库存,由此可能对市场产生一定的支撑,价格可能会出现抵抗性的反弹。

4、总体上来看,煤炭市场利空因素较为明显,市场对于库存的消化能力依旧有限,价格虽可能会有小幅反弹但驱动力度有限,后期依旧维持震荡偏弱的格局。

风险因素:库存高位维持、产区复工超预期(下行风险);进口政策收紧、宏观需求超预期(上行风险)。


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