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由于国家宏观调控部门之前已有原则要求,今年的煤炭进口总量不超过去年的水平。2017年我国共进口煤炭27090万吨,2018年前7个月累计进口煤炭17519.5万吨。由此测算,从8月份到12月份月均进口量原则上不能超过1915万吨,而目前的月均进口量在2500万吨以上。
据海关总署公布的数据显示,7月我国进口煤炭2901万吨。分煤种看,2018年7月份我国进口动力煤(包含烟煤和次烟煤,但不包括褐煤)1131万吨。7月份进口褐煤913万吨,大部分也作为动力煤使用。两者占了当月进口煤总量的70%。如果按这个比例测算,今后几个月的动力煤及褐煤的进口总量在1300万吨左右,比目前的水平减少700万吨左右。
今日智库认为,进口量的减少在淡季不会对市场产生太多影响,但在旺季肯定会带来较大影响。今年迎峰度夏,如果不是进口煤补充,动力煤价格很可能会再次疯涨。考虑到明年1月份,也就是迎峰度冬的关键时期,可以用2019年的进口煤指标。一旦进口煤受限,今年11月份和12月份市场很可能会出现煤炭供应紧张的情况。
所以,要使进口受限后动力煤价格不出现大的波动,必须想办法尽快使国内煤产量提升到日均1000万吨的水平。同时,也可以考虑从今年11月份起就提前使用2019年的进口指标,之后按月平衡年度煤炭进口总量。
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